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ATOS阿托斯比例閥山東鉆石銷售

簡要描述:ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2021-09-27
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詳細介紹

ATOS阿托斯比例閥山東鉆石銷售
Atos是電子液壓技術(shù)的*,提供當今世界上比例閥生產(chǎn)線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢:即敏感性較低,過濾精度要求不高,性能穩(wěn)定,維修容易,成本較低。

 

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按Atos比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu),輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。

Atos比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
Atos比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。

ATOS比例閥的維修:
在實際的維修過程中,對存在問題的零部件可以采取直接更換的方法,同時還要對該閥的電氣零點和死區(qū)進行調(diào)節(jié),如果有實驗條件還要對維修后閥的行程進行驗證。
1、更換存在問題的零部件
更換法是對存在問題的零部件進行整體或者部分更換。更換法在工程機械閥的維修中應用相當廣泛,該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件,找到問題后就可以更換一個與之相同的完好部件,一般情況下通過這種維修方法就能使閥實現(xiàn)正常工作。導致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會出現(xiàn)問題。
2、電氣零點的調(diào)節(jié)
在工程機械中,比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,而其電氣零點易受到外界環(huán)境的干擾,ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應當對其電氣零點進行檢測,對不符合要求的應重新標定。
一般檢測方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V、,ATOS比例閥確保閥芯處于斷電狀態(tài),用萬用電表(直流擋,0.25 V量程、檢測閥芯位移反饋信號,在閥芯沒有接受指令的條件下,要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,直至閥芯反饋電壓為零。


ATOS比例閥日常故障排除:
1、觀察法
這個方法最大的特點是簡單、直觀、可操作性強和發(fā)現(xiàn)問題快,同時對維修人員要求不高,實踐中應用廣泛。通過觀察法一般可以發(fā)現(xiàn)以下問題:主閥芯密封件磨損情況,主閥芯與閥套配合及磨損情況,主閥位移傳感器探針損壞情況,以及先導閥的密封、傳感器探針的損壞情況,還可以發(fā)現(xiàn)閥的外表破損情況。但觀察法只是從閥的外形特征來判斷相應部件的損壞情況,而不能判斷閥的性能閥的性能需進一步檢測才能作出判斷。
2、排除法
排除法就是通過分析比例閥的先導閥、主閥、集成放大器的性能,逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下,排除法在具體實施過程中,需要借助其他性能穩(wěn)定、型號相同閥的幫助。通過把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進行不同組合,利用閥的自身特性,找到出現(xiàn)問題的部件。這種方法需要嚴謹?shù)乃季S和敏銳的判斷力,同時需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗。


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